昆楚高速复线黑林铺设中心立交围工程围挡7个月

　　昨天，昆楚高速复线与西北三环交流建设机构中铁十二局，围绕西北三环西侧最外的汽车道。到目前为止，11月15日，东侧的两条辅助道和外侧的一条车道已经包围了1.3公里。在这两个围栏内施工23个承包台，工期持续到明年6月5日。西北三环黑林铺在昭宗桥1.3公里的道路上，从原主、辅助道共10条道路缩小到4条道路，堵塞是必然的，请司机提前绕道。

　　昆楚高速复线从团结街延伸到黑林，现在位于平板玻璃厂第二生活区(简称平板玻璃二区，位于西北三环西侧三碗水生态园南侧)的主线和部分灯柱已建成近20座。据中铁十二局现场施工人员介绍，昆楚复线主线方向通过东风云南汽车厂废弃汽车公司回收现场附近，延伸到宝翰汽车销售服务有限公司街对面，与楚道对接，形成约45度的夹角，沿现有楚美大道延伸到昌源北路接地(从宝翰汽车销售服务有限公司到昌源北路下坡段属于另一项目，由中铁十六局施工)。

　　昨天，记者向东风云南汽车工厂报废汽车回收公司的负责人了解到黑林铺枢纽交通的用地，五华区有关部门与云南汽车工厂协商，报废汽车回收工厂也在这个范围内。为了保障明年年底昆楚复线开通，该公司全力合作，工厂有望转移到杨林工业园区。此外，立交桥占地面积广，还涉及部分低层住宅的拆迁，基本上位于天元居高层住宅和景秀西苑高层住宅之间。

　　据介绍，互通立交由两条主道和九条灯组成，横跨西北三环的主道、灯有六条，上述西北三环东西侧围栏内应施工23个承包台，每个承包台下的桩为6~8根，承包台位置大部分在西北三环和坡下云冶铁路之间，西北三环主道绿化带之间，施工难度非常大，6个月的工期非常紧张。

　　昨天，中铁十二局的挖掘机开始打破东侧人行道的防护墙，下到西北三环和云冶铁路之间7~8米宽的斜坡上，整理土路，运输打桩机到既定的桩基位置施工。

　　昆楚复线的尽快开通可以缓解现有昆明-安宁和平村-楚雄高速公路假日的堵塞状态，为禄丰、广通的开发提供便利快捷的交通设

　　通往昭宗路的下行灯尚未围绕。

　　中铁十二局的围栏申请得到昆明市公安局警察支队的认可，从11月5日到明年6月5日之间围栏施工。

　　实际上，中铁十二局于11月中旬在西北三环东侧围栏1.3公里，从昭宗路向西北三环的灯口延伸到主道路进入辅助道路的黑林铺路口，辅助道路上的巴士站台也在围栏内。西侧交通警察要求沿线公司建设7米宽的人行道，可以围绕从西北三环到昭宗路的下行灯，因此目前通往昭宗路的下行灯尚未围绕。昨天，中铁十二局只包围了西侧主线外侧的一条车道，但还是把三条车道的主线缩小到两条车道，过去的车辆需要减速。便道完成后，将围绕昭宗路的下行灯。

　　★绕线路。

　　●1.11月15日至明年6月5日期间，公共汽车Z31路的黑林铺前街(西北三环)、班村西(西北三环)、玻璃工厂生活区、玻璃工厂(西北三环)4个公共汽车站暂停使用，在此期间，Z31路在女三监门口翻转运营。以上巴士路线改变后，居民可以从西北三环黑林铺桥底的非汽车和行人人人行道走回家。

　　●2.东侧围栏后，昭宗路不得行驶西北三环灯。车辆必须从滇缅大道向南行驶到云冶铁路(位于西北三环和滇缅大道交叉口)右转进入西北三环主道。

　　●3.西侧辅道围栏后，请从人行道绕道。

　　●4.西北三环作为过境公路的司机，施工期间请尽量从外围绕道。上周刚包围东侧，西侧昭宗路下行灯只剩下一条时，该路段双向早高峰严重堵塞，特别是前往昭宗路的车辆，25分钟内完成了200米以上的下行灯。西北三环周边的路线有王道、黑林铺后街、楚美大道等，昆武高速普吉特大桥、西二环、春雨路等也可以更远地周边。