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夜间巡查施工现场的师傅们正忙于填坑

栏目:公司新闻时间:2020-11-27作者:未知浏览:

[导读]:东新路为何出现坑洼?目前有哪些措施?今后怎样消除隐患?记者采访了杭州市下城区住房和城乡建设局相关负责人。 该负责人告诉记者:东新路为下城区南、北主干道,尤其是施工过程中

  东新路为何出现坑洼?目前有哪些措施?今后怎样消除隐患?记者采访了杭州市下城区住房和城乡建设局相关负责人。

  该负责人告诉记者:东新路为下城区南、北主干道,尤其是施工过程中的重载车辆较多。现在的东新路正在改造中,改造工程又与地铁建设交织在一起。

  地坑与路基先天不足有关:东新路(德胜路-颜三路)现已通车,也是地铁5号线香积寺路站的范围。因地铁施工临时恢复的施工便道的结构层为回填土+30cm混凝土+沥青面层,远远不能满足城市主干路永久性结构层的要求。由于路基标准问题,加上东新路上大型、重型车辆夜间通行较多,行驶速度较快,造成该段路面反复出现大量塌陷、坑洞等病害。

  今年3月,东新路整治工程项目部接管东新路养护后,对该段道路进行了大规模的整修,包括整修沥青面层、整修路面、整修路面铺装,日常养护主要是用冷沥青填埋坑洞、整修路基道板等。

  以前因为天气原因,由于天气原因,无法对沥青面层进行刨平。只有冷凝沥青、级配碎石、水稳材料临时填充,才能保证车辆正常通行。但流量大,尤其是大车、重车驶过后,导致坑洞又重新出现。

  下城区政府分管领导、下城区住建局、城管局到东新路现场指挥,组织东新路EPC总包单位,迅速展开现场排摸和整治工作,“我们对路面长达10公里的东新路进行了排摸,找出了路面上存在的车辙、翻浆、坑洞等问题。经查勘共发现三四十处,连夜组织一百多人进行修理。

  在东新路施工过程中,采用高标号早强混凝土、加强型水稳料等加固材料对基础薄弱部位进行加固加固,并对沥青结构层进行铣刨,铣刨厚度约12cm-16cm,使路面病害得到较彻底的修复,有效缓解东新路施工中的行路困难。

  痛苦是暂时的,改过自新才能彻底解决路基问题。根据规划,未来的东新路,不仅要保持通畅,还要按照景观大道、交通大道的功能要求综合整治。东新路综合整治工作将于明年上半年结束。

工程施工围挡

  对东新路路面状况给市民出行带来的困难,我们深表歉意。欢迎广大市民和媒体提出问题和建议,更好地帮助我们管理好交通秩序,尽快完成东新路改造,缓解东新路“阵痛”。与此同时,也希望市民朋友们在经过施工路段时,注意路面情况,减速行驶。」主管人说。

  富阳320国道一段

  如果天气允许的话

  马上申请把路面重新铺上沥青。

  富阳区重大交通工程建设指挥部有关负责人表示:

  最近连绵的暴雨,加上地铁和彩虹快速路的保路道路本身先天不足,路面坑洼产生的速度很快,确实产生了大量的坑洼。下雨天不能有效修补,坑洞只能用临时填料填满,不能有效消除,对沿线居民的出行造成很大影响。接下来,我们将采取以下措施来改善:待天气转好后,立即要求业主单位地铁集团对全线保通道道路坑洞进行热沥青铣刨修复;继续开展好包工头环境综合整治大比武活动,在地铁及彩虹快速路沿线持续提升文明施工水平。

工程施工围挡

  杭州地铁集团相关人士表示:

  此处现正进行杭州至富阳城际铁路工程及其附属配套工程(即彩虹快速路西延工程),由于场地宽度窄,原有绿地管线众多,排水效果不理想,加之国道上各种重型车辆增多,导致路面在雨天易出现坑洼,给行车带来不便。当前,市地铁集团已督促沿线施工单位采取布袋冷拌沥青、铺钢板等应急措施,天气条件允许时,应立即向交警部门申请对路面进行铣刨,重新铺沥青。随后要加强巡逻,及时修复路面。

  公路上有坑,我可以索赔吗?

  人们也同样关心,这样一个常见的问题:遇到和王女士一样的情况,被路面上的深坑磕爆了轮胎,可不可以索赔?

  就这一问题,记者采访了浙江丰国律师事务所主任陈松涛律师。

  对于王女士的这种情况,他表示,索赔可能更难一些。这是因为东新路路段出现了路面深坑,很难判断责任单位是谁。由于深坑的出现,有降雨等自然原因,也有工程车等车辆对路面造成的影响,因此无法准确地判断这一状况是施工还是自然原因造成的。对于是否为公路养护单位,也需要证明其管理存在松懈现象。但据报道,有关部门确实对路面进行了修复,并采取了措施。

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